一、編制說明
根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排，由開掘一隊負責將現(xiàn)停在副暗斜井的EBZ200A懸臂式掘進機拆卸上井進行維修。為確保掘進機拆卸、運輸期間的安全與質(zhì)量，特編制本措施，經(jīng)審批后嚴格執(zhí)行。
二、施工前準備工作
1、首先將副暗斜井堆放在掘進機錢的所有設備、雜物清理干凈，運輸上井。
2、將副暗斜井里面的煤（矸、碴）礦進行清理，保證巷道有足夠的高度，不耽誤運輸掘進機部件。
3、準備材料：在副暗斜井拆卸綜掘機地點準備40T刮板輸送機鏈子4條、與鏈子相匹配的象鼻子5個，對準備起吊用的每根錨桿都做拉力試驗，錨固力≥80KN，錨桿外露250mm-300mm，對不合格的錨桿及時補打。每次起吊時使用兩個懸吊點。
4、拆卸前，先準備好起吊用的繩套、鏈條、道木、連接環(huán)及各種專用拆卸工具并檢查吊機的安全可靠性。
5、掘進機運輸路線。
副暗斜井拆卸地點→井底車場→副井→地面。
三、施工順序
（一）設備拆卸及運輸順序
拆卸前，必須先切斷掘進機電控箱的供電電源，并按掘進機的拆卸順序逐步進行拆卸。掘進機拆卸順序：各類護板、一運刮板輸送機、截割部、鏟板、油泵電機、油箱、電控箱、操作臺、后支撐部、旋轉(zhuǎn)臺和左右履帶。
（二）拆卸方法及注意事項
1、拆卸時，要先拆卸各機件的連接螺絲，拆好后方可進行起吊工作；拆卸后的各零部件及螺絲編號管理，開掘一隊要保管好，嚴防丟失。
2、起吊前，開掘一隊必須派專人先檢查繩套和起吊掛鉤的安全情況，有不穩(wěn)固現(xiàn)象時必須及時加固，確保安全可靠后方可進行起吊工作。
3、起吊期間，先試開吊機，并指定專人觀察吊掛點繩套的受力情況，發(fā)現(xiàn)異常必須停止起吊工作并及時處理，處理時先在起吊大件下用道木絞架，嚴禁大件懸空處理；處理后確保安全后方可繼續(xù)工作。
4、拆下的部件要輕拿輕放，內(nèi)螺絲要用棉紗填好，柱塞等精密部件要進行包裝，防止運輸過程中碰撞；各種螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管，防止損壞或丟失。
5、拆卸時，易損部件要包棉紗保護好；重要組合面要進行標記，為組裝提供方便，所有的小零件應與相應的部件的分解部分一起運輸。
6、對液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施，電氣部分要用塑料薄膜蓋嚴。為保證電氣元件的可靠工作，電控箱運輸時，必須采取防震措施。
7、拆裝綜掘機前要先把油路拆開并采取防塵措施，用棉布將接口包住，防止損壞和堵塞。
5、設備拆好后依次裝車運輸上井。
五、安全技術(shù)措施
（一）拆卸安全措施
1、在起吊地點事先打好吊掛重物的專用錨桿。
2、使用手拉葫蘆時必須對手拉葫蘆進行全面檢查，檢查部件是否齊全完好，靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。嚴禁手拉葫蘆帶病運轉(zhuǎn)。
3、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100-200mm，確認無誤后再起吊。
4、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應系在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉(zhuǎn)折處與設備接觸部位,應用軟質(zhì)墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。
5、捆綁易變形的部位時,應采取措施防止其變形。設備上的滑動部位應予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。
6、設備在起吊拖運時,一般不得中間停止作業(yè),設備到位或中間停止時,應放置穩(wěn)固。對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。
7、起吊設備時,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。
8、起吊時，必須有2人進行，一人檢查指揮，一人操作，嚴禁一人私自操作，重物下嚴禁有人，操作人員必須避開重物和起吊器具可能滑脫波及的范圍，防止重物下落傷人。
9、施工中的平板車、手拉葫蘆、鋼絲繩套及各種小型工器具，使用前必須仔細檢查，確認完好后方可使用，若有問題必須處理或更換后方可使用。
10、起吊、拖運、吊掛時打設的專用錨桿，其錨固長度不低于1.0m，錨注必須合格牢固，掛繩套及專用鏈環(huán)的螺母必須上滿帽，錨桿全部采用規(guī)格為φ18×2000mm的全螺紋鋼樹脂錨桿。
11、工作結(jié)束后，由工作人員將工具及材料收斂，清理拆裝現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場清潔。
12、整個施工過程當中，各班組要有一名安全負責人，負責本次檢修過程中的安全監(jiān)護工作，確保安全。
（二）運輸安全措施
1、裝車時,要派專人進行檢查完好后方可裝車。
2、裝車時,要安放平穩(wěn),封車牢固可靠,無滑動部位,不超高超寬、超高、行駛時不超速。
3、設備部件邊緣要用軟布包好，并放置防滑設施。
4、掘進機大部件裝車必須用Φ18.5mm鋼絲繩繩扣配合導鏈捆綁，且不少于二道，并在井筒下方向的前方加一道繩以防下滑，車輛四角用8＃鐵絲每處不得少于6股穿入設備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進行捆綁。
5、重物起吊后，周圍3m之內(nèi)只準有工作人員，其他人不準靠近。
6、運輸之前，提前檢查運輸線路，確保暢通無阻。
7、運輸設備使用的平板車,每班開車前必須對車的傳動裝置、車輪等進行全面檢查,確保完好合格后方可使用，嚴禁帶病運行。
8、裝好設備的平板車運輸前，由專人負責詳細檢查封車繩套是否安全，設備是否捆綁牢固，確認無誤后方可開車。
9、井下運送設備時，必須勻速運行，并有專人護送，護送人員必須跟在車后，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號停車處理。
10、接近巷道口、峒室出口、彎道、坡度較大或噪聲較大處或前方有人，有障礙物時必須減低速度并發(fā)出警號。
11、裝車、運輸、起吊、拖運時,必須由班組長負責統(tǒng)一指揮。
12、副井運輸時，必須用好保險設施，確保運輸運輸設備時，井筒不得有人。
（三）掘進機井下運輸?shù)舻捞幚泶胧?br />
預防掉道預案：
1、掘進機井下運輸路線的每一個責任區(qū)內(nèi)的運輸相關(guān)工種必須使用熟練工，不熟悉運輸相關(guān)工作要求的人不得參加運輸工作。
2、在掘進機井下運輸過程中，必須隨車攜帶10t液壓千斤頂2個，10t起道器2個，3米長的3寸鋼管2根，10t手拉葫蘆2個，另配備適量Φ15.5mm鋼絲繩、繩卡、道木、墊板、大頭楔等作好隨時處理掉道的準備。
掉道處理措施：
確認掘進機運輸車掉道,信號工必須及時發(fā)出停車信號，并和絞車司機取得聯(lián)系，并向責任單位領導匯報。每個責任區(qū)跟班隊干負責現(xiàn)場指揮及人材物協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場指揮者必須先了解掉道狀況，根據(jù)現(xiàn)場情況，在掘進機部件上端傾覆方向?qū)γ鏍績筛?Phi;15.5mm鋼絲繩拴到幫上，鋼絲繩要拉緊，再在掘進機運輸車下行方向打兩根戧柱，車輪用大頭楔阻死；然后再采取鋼管撬或起道器、千斤頂、導鏈等上道措施，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將支點墊實，用長柄工具操作。嚴禁人員身體探入掘進機部件車可能傾倒影響范圍內(nèi)，手拉葫蘆人員要選擇安全地點操作。
進入斜巷處理掉道車前，現(xiàn)場指揮必須派專人到上、下車場及各甩車道站崗，防止他人進入斜巷；下車場站崗人員必須進入躲身硐；上車場阻車器和斜巷防跑車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)；處理掉道車現(xiàn)場必須有專人監(jiān)護安全。
處理掉道時必須用電話同上、下車場及絞車司機聯(lián)系。
處理運輸車掉道人員必須站在安全位置,嚴禁站在車輛下方、側(cè)面及運行方向，盡量遠程操作；閑雜人員嚴禁站在車輛兩側(cè)和車輛下方。
掉道車需提升或下放，必須先檢查車輛底盤和礦車輪對是否損壞變形，大鉤、保險繩插銷是否脫落，鋼絲繩磨損、斷絲是否超限，并將該區(qū)域人員全部撤到掉道車上方的安全地方后方可開始打信號動車。并在車輛下方安全位置站崗，嚴防其它人員入內(nèi)。
復軌過程中，現(xiàn)場負責人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業(yè)人員，并采取措施。
處理完畢，清理好現(xiàn)場，確認無誤后，由現(xiàn)場負責人向調(diào)度室和責任單位匯報，方可恢復正常運輸。
13、其它安全技術(shù)措施按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定條文嚴格執(zhí)行。
生產(chǎn)技術(shù)部
二零一五年七月三十一日
