1安全組織技術(shù)措施
1.1要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全思想意識,認識安全的重要性和必要性，要有高度的責任心。
1.2認真執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》和調(diào)度規(guī)章制度.確保兩票合格率達100%。
1.3要自覺遵章作業(yè),一切按規(guī)章制度辦事,變電所交接班記錄要口頭交清楚,接班后要試電話是否暢通。
1.4按交接班制度執(zhí)行,變電所值班人員要保證做到不脫崗、不空崗、不串崗,堅守工作崗位，記錄要清晰整齊。
1.5事故情況下,變電所值班人員要了解清楚繼電保護裝置動作情況,并認真做好記錄。
1.6凡是有雷雨或大風來臨,基建調(diào)度部要通知變電所值班人員加強監(jiān)視,
1.7學(xué)習(xí)事故案例，做到舉一反三，提高處理事故應(yīng)變能力。
1.8事故發(fā)生按規(guī)定程序匯報礦領(lǐng)導(dǎo),重大事故要及時匯報。
1.9嚴格按“兩票”規(guī)定填寫、核對兩票。對于雙回路（發(fā)電機）倒進線,值班調(diào)度員要確認一個回路已斷開負荷后,才能下令投入另一回路。
2、處理事故的方法步驟:
2.1基建調(diào)度部落實系統(tǒng)掉閘開關(guān)與繼電保護動作情況,匯報有關(guān)單位、領(lǐng)導(dǎo)。
2.2 晉平煤業(yè)機電部組織人員分析判斷故障原因。
2.3晉平煤業(yè)機電部組織人員排除所有故障點。
2.4 晉平煤業(yè)機電部迅速擬定事故后的運行方式。
2.5匯報。
3 、電力系統(tǒng)反事故操作程序
3.1 10KV供電方式:
3.2事故設(shè)想:
3.2.1主通風機停電.井下仍有電;
緊急操作步驟：
3.2.2拉開10KV站3.所
3.2.4拉開
3.2.5主通風機單回路失電操作步驟：
3.2.6井下中央變電所停送電操作步驟：
通風機房電話:8021
變電所8036
晉平煤業(yè)調(diào)度0359----3929691?????? 0359----3929666
注意事項
工作人員一定要充分熟悉各變電所的運行情況，倒閘操作時要清醒﹑仔細，嚴格執(zhí)行“兩票制”和兩人操作。
工作票必須由熟悉情況的專人審核后方可執(zhí)行，或由機電部派人員現(xiàn)場指揮操做。到達指揮現(xiàn)場；協(xié)調(diào)物資、設(shè)備、醫(yī)療、救護、消防、通信、后勤等專業(yè)小組行動；批準現(xiàn)場搶險救災(zāi)方案；組織指揮現(xiàn)場搶救；負責事故上報工作；負責組織大型固定設(shè)備事故應(yīng)急演練。
3.3應(yīng)急成員單位職責
3.3.1副總工程師：在總工程師指導(dǎo)下負責制定現(xiàn)場搶險方案和安全技術(shù)措施，完成指揮部下達的指令性任務(wù)。
3.3.2基建調(diào)度部：承接大型固定設(shè)備事故報告；請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案；通知指揮部單位成員立即趕赴事故現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險救援工作；及時向金鼎公司或主管部門匯報事故情況和應(yīng)急處理進展情況；落實金鼎公司或主管部門關(guān)于事故搶險救援的指示和批示；做好相關(guān)記錄。
3.3.3機電部：協(xié)助制定搶險工作的各項安全技術(shù)措施和搶救方案；負責協(xié)助事故單位提供事故地點電氣設(shè)備具體情況；按命令監(jiān)督停送電工作，協(xié)助事故單位及時搶修或安裝機電設(shè)備，負責組織搶險救災(zāi)中所需的設(shè)備并將其運到指定地點,負責保障各種通訊設(shè)備、設(shè)施的正常使用和網(wǎng)絡(luò)暢通。
3.3.4安全監(jiān)察部：負責監(jiān)督搶險救災(zāi)工作中的各項安全措施的有效落實；負責事故災(zāi)難損失的調(diào)查、匯總和上報。
3.3.5物資供應(yīng)部：負責提供搶險救災(zāi)中所需用的材料、工具和配件。
3.3.6消防救護三中隊：負責火災(zāi)的搶險和救援工作，與熟悉現(xiàn)場情況人員配合，及時了解掌握現(xiàn)場災(zāi)情發(fā)展情況并匯報指揮部，制定正確滅火和救人措施；根據(jù)指揮部營救遇險人員和滅火措施所要求,到達指定地點搶救傷員、撲滅火源；完成對災(zāi)區(qū)遇險人員的救援和事故處理。
3.3.7保衛(wèi)科：負責搶險救災(zāi)工作中的警戒設(shè)置，疏散人員，維持秩序；負責保證搶險救災(zāi)人員、物資運輸?shù)牡缆方煌〞惩ê偷V區(qū)治安及危險源控制。
3.3.8醫(yī)院：負責對受傷人員進行急救，若遇礦醫(yī)院醫(yī)療能力不足要及時與上級醫(yī)院聯(lián)系及時轉(zhuǎn)院。
3.3.9 企業(yè)管理部：負責制定環(huán)境保護或污染措施及方法，并進行監(jiān)督實施，對事故造成的環(huán)境影響進行評估。
3.3.10通風部：負責協(xié)助事故單位制定停風應(yīng)急措施和礦井通風、瓦斯應(yīng)急措施或方案。
3.3.11 武裝部：負責組織搶險隊伍對遇險人員的救援和事故搶險。
3.4現(xiàn)場指揮部：總指揮由礦長或?qū)I(yè)副礦長擔任，負責組織指揮現(xiàn)場事故搶救工作。
4、預(yù)防與預(yù)警
4.1危險源監(jiān)控
礦的大型固定設(shè)備運行、管理部門應(yīng)加強對大型固定設(shè)備的監(jiān)控，對可能引發(fā)事故災(zāi)難的險情，或者其他災(zāi)害和可能引發(fā)大型固定設(shè)備安全生產(chǎn)事故的重要信息應(yīng)及時上報。礦的大型設(shè)備運行管理部門，除日常檢查外，應(yīng)定期對大型固定設(shè)備進行性能測定及對關(guān)鍵零部件進行無損探傷、鐵譜分析等預(yù)防性試驗，有針對性地安排預(yù)防性檢修。氧焊、電焊時要制定安全技術(shù)措施，防止發(fā)生火災(zāi)事故。防止發(fā)生電纜、電器設(shè)備老化、絕緣下降造成電氣火災(zāi)和事故。
4.1.1提升機方面：
4.1.1.1每臺絞車每班必須配備至少兩名培訓(xùn)合格的專職司機，在提升人員和“四超件”時，必須堅持主司機操作、副司機監(jiān)護的制度。
4.1.1.2絞車的各保護、后備保護、信號裝置、閉鎖裝置安全、靈敏、可靠，每天由專人試驗，并做好記錄。
4.1.1.3提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設(shè)備以及各種保護和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查1次，每月還必須組織有關(guān)人員檢查1次、發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。提升機每年必須進行1次全面檢測，每3年進行1次性能測定。
4.1.1.4提升人員的立井絞車應(yīng)有兩回路直接由變（配）電所饋出的供電線路，線路上不應(yīng)分接任何負荷。
4.1.1.5制定提升“四超件”專項技術(shù)措施，針對所提物件的性質(zhì)作明確規(guī)定，應(yīng)制定專門的安全措施，方可進行提升。
4.1.1.6提升鋼絲繩由專人每天檢查一次，并做好記錄；立井多繩磨擦提升應(yīng)每月用鋼絲繩測試儀增加測試一次。每臺絞車應(yīng)備有新繩，“三證”齊全，妥善保管。
4.1.1.7立井提升：防撞梁、托罐裝置、緩沖裝置、防墜器、搖臺、阻車器、裝卸設(shè)備和連接裝置等必須齊全完好、安全可靠，信號和閉鎖裝置必須靈敏可靠，并定期試驗、檢查、檢修。
4.1.2主排水泵方面：
4.1.2.1 供電線路不得少于兩回路，當任一回路停止供電時，其余回路應(yīng)能擔負全部負荷。
4.1.2.2工作水泵的能力，應(yīng)能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量，備用泵的排水能力，應(yīng)不低于工作水泵能力的70%，且工作泵和備用泵的總能力，應(yīng)能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的最大涌水量。
4.1.2.3做好水泵的日常保養(yǎng)維護和定期檢修工作。
4.1.2.4對水泵、電控設(shè)備及排水管路應(yīng)定期進行巡回檢查，對查出的問題及時安排處理，保證設(shè)備的正常運行。
4.1.2.5每年雨季前，進行一次水泵的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作，確保水泵的聯(lián)合工作性能良好。
4.1.2.6雨季前必須組織對水倉的清理工作。
4.1.2.7主排水泵密閉門經(jīng)常檢查，保持完好。
4.1.3空氣壓縮機方面：
4.1.3.1供電電源可靠，并備有電源開關(guān)的備品備件。
4.1.3.2每天對空壓機保護進行檢查，確保動作靈敏可靠并定期試驗，做好記錄。
4.1.3.3做好空壓機的日常保養(yǎng)維護和定期檢查、檢修工作，嚴格巡回檢查職能，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排處理。
4.1.3.4潤滑油清潔，油量適當，閃點符合要求。
4.1.3.5壓力表、溫度計齊全完整，靈敏可靠，定期校驗。
4.1.3.6釋壓閥動作靈活可靠，動作壓力符合規(guī)定。
4.1.3.7風包及出風管道中的積炭油垢，每半年檢查清理一次，濾風器每季度清理1次。
4.1.4主通風機方面：
4.1.4.1主通風機必須采用可靠的雙回路供電方式，運行風機線路上不得分接任何負荷，備用回路及電氣保護完好。
4.1.4.2主通風機的供電線路，堅持定期巡回檢查，并制定預(yù)防盜竊的專項防范措施。
4.1.4.3備用主通風機及電控設(shè)備應(yīng)保持完好，必須能在10分鐘內(nèi)起動。
4.1.4.4主通風機及主電機的軸承處，必須裝設(shè)超溫報警保護裝置，且動作靈敏可靠，機房內(nèi)各項儀表齊全完好，均定期校驗。
4.1.4.5主電動機必須裝設(shè)避雷裝置，并堅持每年雨季之前進行一次預(yù)防性試驗，主電機每年還應(yīng)進行一次預(yù)防性電氣試驗及定期清掃，以保證絕緣性能良好。
4.1.4.6主通風機及電機軸承的潤滑嚴格執(zhí)行“五定”制度，并填好記錄。
4.1.4.7主通風機應(yīng)定期倒換運轉(zhuǎn)，反風設(shè)施檢查每季度不少于一次，且每年應(yīng)進行一次反風演習(xí)。
4.1.4.8主通風機必須備有規(guī)定的備品備件。
4.1.5主膠帶輸送機方面：
4.1.5.1加強日常的運轉(zhuǎn)檢查，嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后必須堅持空轉(zhuǎn)一周，進行認真檢查，確認無誤后，方可通知集控司機開車。
4.1.5.2開車時，崗位司機應(yīng)嚴密監(jiān)視皮帶運轉(zhuǎn)情況，嚴密注意運輸物料的狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。根據(jù)異常情況性質(zhì)，分別向廠、隊值班領(lǐng)導(dǎo)以及礦調(diào)度室匯報。
4.1.5.3落實崗位人員職責，崗位司機負責硫化點到機頭的所有設(shè)備，巡檢司機負責硫化點到機尾的設(shè)備，每小時巡檢一次，巡檢做到有實施、有記錄。
4.1.5.4膠帶必須使用阻燃、抗靜電膠帶，并由專職維護組進行按透視檢查制度透視檢查，透視檢查情況要做分析記錄，發(fā)現(xiàn)問題采取措施處理。
4.1.5.5主控司機要隨時觀察運行電流，依電流讀數(shù)調(diào)整給煤量，并判斷皮帶的負載情況。
4.1.5.6皮帶的各種保護必須嚴格按規(guī)定檢查處理。
4.1.5.7皮帶的減速器、制動閘必須完好、有效，閘皮與制動盤間的間隙符合規(guī)定，每半月檢查一次。
4.1.5.8皮帶各傳動裝置、電氣設(shè)備必須按檢查部位順序檢查、檢修，達到質(zhì)量標準、性能標準要求，做好記錄。
4.1.5.9氧焊、電焊時要制定安全措施，防止發(fā)生火災(zāi)事故。防止發(fā)生電纜、電器設(shè)備老化、絕緣下降造成電氣火災(zāi)。
4.2預(yù)警行動
礦的大型設(shè)備運行管理部門應(yīng)定期研究分析、預(yù)測可能導(dǎo)致大型固定設(shè)備事故的信息，及時通知有關(guān)部門采取針對性的措施預(yù)防事故發(fā)生并啟動預(yù)警。
發(fā)生事故災(zāi)害后，礦的大型固定設(shè)備運行單位，應(yīng)及時迅速向礦基建調(diào)度部及相關(guān)部門匯報，根據(jù)事故的情況啟動事故應(yīng)急預(yù)案，組織實施救援，防止事故進一步擴大。
5、信息報告程序
發(fā)生大型固定設(shè)備事故后，發(fā)現(xiàn)人員或現(xiàn)場人員應(yīng)立即向礦基建調(diào)度部、機電部匯報。礦基建調(diào)度部電話：0356—3600960或3600555。
基建調(diào)度部值班人員在接到報警電話后，要問明情況：事故發(fā)生的時間、地點、程度、范圍和設(shè)備類型等，并立即向當日礦值班長、基建調(diào)度部部長和應(yīng)急救援總指揮進行匯報。
6、應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級
按照事故的可控性、嚴重程度和影響范圍，將大型固定設(shè)備事故應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級（一般事故）響應(yīng)、Ⅱ級（重大事故）響應(yīng)、Ⅲ級（特別重大事故）響
應(yīng)。
Ⅰ級響應(yīng)：大型固定設(shè)備事故造成3人以下死亡或10人以下重傷的事故，啟動晉平煤業(yè)大型固定設(shè)備應(yīng)急處理預(yù)案后能處理的事故。
Ⅱ級響應(yīng)：造成礦井多日停產(chǎn)的事故；造成3人及其以上死亡或10人及其以上重傷的事故，啟動晉平煤業(yè)大型固定設(shè)備應(yīng)急處理預(yù)案不能有效控制時，需向金鼎公司請求增援。
Ⅲ級響應(yīng)：啟動金鼎公司大型固定設(shè)備應(yīng)急處理預(yù)案。不能有效控制時需要向地方政府部門或上級管理部門請求增援。
按以上分級超出相應(yīng)應(yīng)急救援處置能力時，要及時上報上級管理部門，進行擴大應(yīng)急。一般情況下，上級管理部門應(yīng)急救援響應(yīng)啟動的同時，下級應(yīng)急救援響應(yīng)也要啟動。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1啟動大型固定設(shè)備事故應(yīng)急處理預(yù)案后，基建調(diào)度部要立即電話通知指揮部成員到達指定地點。
6.2.2單位成員接受命令并按照應(yīng)急救援預(yù)案，到達現(xiàn)場進行事故搶險和處理。
6.2.3保持各單位成員之間和指揮部的通信聯(lián)絡(luò)。
6.2.4救援工作由現(xiàn)場指揮部總指揮統(tǒng)一指揮，按不同類型設(shè)備迅速開展搶救工作。
6.2.5 主皮帶發(fā)生火災(zāi)時，同時啟動礦“易燃易爆危險品事故應(yīng)急處理預(yù)案”、“
火災(zāi)事故應(yīng)急處理預(yù)案”、“放射性物品泄漏事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6.2.6擴大應(yīng)急：礦大型固定設(shè)備事故應(yīng)急處理指揮部要同事故現(xiàn)場保持密切聯(lián)系，當大型固定設(shè)備事故擴大，現(xiàn)場情況惡化，救援力量和消防力量不足時，應(yīng)及時申請金鼎公司增援。
6.2.7應(yīng)急結(jié)束：
大型固定設(shè)備事故應(yīng)急處理指揮部待現(xiàn)場搶險情況好轉(zhuǎn)，事故得到有效控
制，人員全部撤離完畢，現(xiàn)場指揮部便可宣布應(yīng)急結(jié)束。搶險工作完畢，應(yīng)及時清點人員，檢查各項設(shè)施，按照事故搶修方案和措施，積極組織人員搶修損壞的設(shè)施。
6.3處置措施：
6.3.1大型固定設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即報告并切斷事故現(xiàn)場電源，疏散人員，正確選擇滅火器材、材料進行初期滅火。當火災(zāi)事故無法控制時，要及時啟動礦“火災(zāi)事故應(yīng)急處理預(yù)案”。消防隊負責火災(zāi)的搶險和救援工作，要與熟悉現(xiàn)場情況的人員配合，及時了解掌握現(xiàn)場災(zāi)情發(fā)展情況，并匯報指揮部，制定正確救人和滅火措施；根據(jù)指揮部營救遇險人員和滅火措施所要求的任務(wù)，到達指定地點選擇正確滅火器材、材料，搶救傷員，撲滅火源；若火災(zāi)現(xiàn)場存在易燃、易爆和危險化學(xué)品時，應(yīng)采取措施有效控制危險源，防止災(zāi)情擴大，完成對災(zāi)區(qū)遇險人員的救援和事故處理；保衛(wèi)科負責搶險救災(zāi)工作中的警戒設(shè)置，疏散人員，維持秩序。醫(yī)院救護小組立即對受傷及中毒人員進行搶救。
6.3.2提升絞車：
6.3.2.1當立井絞車出現(xiàn)故障停車發(fā)生人員被困時，絞車司機要及時采取措施使絞車處于安全制動狀態(tài)。絞車司機和現(xiàn)場維護工應(yīng)盡快查清故障原因，并對安全回路和設(shè)備進行全面檢查。查清事故原因后立即 向現(xiàn)場應(yīng)急指揮部匯報，根據(jù)事故原因制定相應(yīng)的救援安全技術(shù)措施。，搶修人員要按搶修安全技術(shù)措施進行搶修，排除故障，恢復(fù)運行。故障嚴重需長時間停車時，現(xiàn)場指揮部應(yīng)制定解救被困人員的安全措施，營救人員時可采用井口安裝的小絞車利用罐桶等設(shè)施或利用梯子間等設(shè)施了解人員安全情況,以便采取措施實施營救。
6.3.2.2當鋼絲繩在運行中遭受包括緊急制動等原因在內(nèi)的猛烈拉動時，司機必須立即停車，采取措施了解乘坐人員安全情況，如有人員受傷要通知現(xiàn)場搶險指揮部，制定搶險措施，組織搶險專業(yè)組對人員進行搶救。無人員傷亡時，維護工對絞車的各主要部件特別是鋼絲繩和各部位連接裝置以及制動機構(gòu)進行詳細檢查，同時要對安全回路進行全面檢查，確認完好后，方可開車。因鋼絲繩或各部位連接裝置以及制動機構(gòu)存在異常情況，短時間無法恢復(fù)運行時，現(xiàn)場指揮
部應(yīng)制定人員撤離的搶險方案，組織搶險專業(yè)人員對罐內(nèi)滯留人員進行營救。人員撤離后，對絞車異常部位進行搶修。搶險時使用保險帶等防護用具。
6.3.2.3當發(fā)生斷繩、斷軸等重大事故造成跑車、墜罐事故時，現(xiàn)場指揮部要根據(jù)事故情況，制定搶險措施和方案，搶險專業(yè)組人員按方案首先組織對受傷人員進行搶救；其次要積極組織搶修，制定搶修措施，組織人員搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
6.3.2.4立井發(fā)生卡罐事故時，絞車司機要立即停車并采取安全制動措施，維護工應(yīng)盡快查清故障原因，同時要對安全回路和設(shè)備進行全面檢查。事故單位要組織人員首先利用梯子間及時了解罐內(nèi)人員安全情況和卡罐原因。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場指揮部要制定搶險措施，組織搶險人員首先對人員進行搶救。根據(jù)卡罐原因，制定搶修措施，組織人員搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
6.3.2.5上述事故搶險結(jié)束后，要組織專業(yè)技術(shù)人員會同安監(jiān)部門對事故原因進行全面分析、追查，并制定出相應(yīng)的防范措施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。
6.3.3主水泵：
6.3.3.1當主水泵發(fā)生故障時，事故單位應(yīng)盡快啟動備用水泵，同時要查清故障原因，制定搶修措施，積極組織排除故障，恢復(fù)排水。因設(shè)備損壞或雙回路供電中斷，短時間不能恢復(fù)排水時，應(yīng)制定應(yīng)急措施，采取增加臨時排水設(shè)備的辦法防止淹井。
6.3.3.2當發(fā)生管路或閥門故障時，應(yīng)盡快查清故障原因，及時停泵，關(guān)閉故障管路或閥門，啟動備用水泵、管路或閥門，同時積極組織排除故障。若主水管路與備用管路或閥門同時存在故障時，應(yīng)制定措施增設(shè)臨時閥門或管路，保證排水。
6.3.4空氣壓縮機：
6.3.4.1一旦運行壓風機發(fā)生異響、異震、電動機冒火等嚴重意外情況，應(yīng)緊急停機，起動備用壓風機。
6.3.4.2一旦發(fā)生風包、風管等爆炸的重大事故時，壓風司機應(yīng)立即停止所有壓風機的運行。有人員傷亡時，應(yīng)先組織搶救人員，對受傷人員進行緊急救治，
并護送重傷員至醫(yī)院進一步治療；其次事故單位要制定搶修措施，組織人員搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因，采取對策，防止類似事故再發(fā)生。
6.3.5主通風機：
6.3.5.1當運行風機或風機線路在正常運轉(zhuǎn)或反風運轉(zhuǎn)，發(fā)生故障，應(yīng)立即停機，倒換備用風機和備用風機線路運行，并立即組織力量，制定搶修措施，對故障風機或線路查明故障原因,及時進行搶修。
6.3.5.2當兩臺主通風機或兩條主通風機供電線路同時不能正常運轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即匯報礦調(diào)度室及有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)，打開防爆門，由礦調(diào)度室通知所有井下施工人員迅速撤離上井，同時切斷井下主供電電源，設(shè)置警戒，并制定搶修措施，立即組織搶修。造成長時間向井下通風中斷導(dǎo)致瓦斯超限時，應(yīng)及時啟動礦“瓦斯煤塵事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6.3.5.3當一臺主風機或風機線路因發(fā)生故障或?qū)嵤┐笮蓿虝r間內(nèi)不能恢復(fù)正常備用時，必須制定單機運行措施報應(yīng)急指揮部，準備好必要的備品、備件，制定搶修措施，組織人員搶修，同時安排維護工跟班進行監(jiān)視維護，直至大修風機恢復(fù)正常狀態(tài)。
6.3.6皮帶機：
6.3.6.1司機發(fā)現(xiàn)主皮帶有撕裂、扯帶等跡象時應(yīng)立即緊急停車、閉鎖，防止事故擴大，及時組織人員進行事故搶救。
6.3.6.2運行過程中突然發(fā)生皮帶斷裂事故時，司機應(yīng)迅速停車，發(fā)生人員傷害時，先搶救受傷人員，后搶修事故。
6.3.6.3搶修時，要排除現(xiàn)場隱患和各種影響搶修的障礙，保證工作空間和人身、設(shè)備安全。
6.3.6.4組織專業(yè)搶險人員按搶修方案進行搶修。搶修過程中應(yīng)制定專門的搶修安全技術(shù)措施，并嚴格執(zhí)行。
6.3.6.5需進行皮帶硫化時，應(yīng)按硫化皮帶技術(shù)操作規(guī)范進行。
6.3.6.6其它安全技術(shù)保障措施在整個搶修過程中要認真落實，確保搶修過程的萬無一失。
7、應(yīng)急保障物資準備
7.1應(yīng)急物資：ABC干粉滅火器、MTZ二型二氧化碳干粉滅火器、高倍數(shù)泡沫滅火機；砂袋、砂子、鐵鍬、消防水管等適合的滅火器若干；汽車吊1臺。
7.2裝備保障：提升機應(yīng)備用鋼絲繩、主電機；主通風機應(yīng)備用電機、軸承、風葉；主皮帶應(yīng)備用滾筒、主電機；主排水泵應(yīng)有備用泵。
