在處理排出積水過(guò)程中，需要修護(hù)材料、人員進(jìn)出，修復(fù)巷道的殘?jiān)龅孛嫘兜?，主斜井成為主要提升井和人員進(jìn)出的重要通道，應(yīng)進(jìn)行檢查修復(fù)，技安措施如下：
        一、提升絞車安裝好能正常運(yùn)行后，安裝好軌道和斜坡安全防護(hù)設(shè)施（阻車器、擋車攔、絕緣節(jié)、提升信號(hào)通訊電話）人員由上往下進(jìn)行巷道檢查，確定修復(fù)帶及工作量，若垮冒嚴(yán)重、積水多，即用局扇送風(fēng)。
        二、檢查時(shí)，先進(jìn)行敲邦問(wèn)頂，處理好安全后再前進(jìn)，以免在檢查過(guò)程中發(fā)生安全事故。檢查至下車場(chǎng)，觀察積水情況，積水多則安裝抽水泵抽排積水后再前進(jìn)。
        三、若巷道損壞嚴(yán)重，則由上往下逐段修護(hù)，修護(hù)時(shí)，先處理好圍巖，然后再架棚或砌碹，巷道規(guī)格凈斷面不少于4.7m3,處理下來(lái)的矸石用人工裝入礦車提升至地面卸掉。
        四、斜坡提升時(shí)一律用信號(hào)指揮，每次裝車提升只能一個(gè)礦車嚴(yán)禁超掛礦車和搭乘礦車。
        五、提升時(shí)斜坡嚴(yán)禁有人，人員必須進(jìn)入躲避硐或出地面。（運(yùn)送材料時(shí)亦如此）
        六、架設(shè)支護(hù)時(shí)人員必須站在上方有支護(hù)安全處，支護(hù)下方嚴(yán)禁站人。若巷道垮冒過(guò)高不易支護(hù)時(shí)，必須架設(shè)腳手架或工作平臺(tái)，以防滑傷人。
        七、若空邦空頂嚴(yán)重時(shí)，必須將邦頂接緊背牢，支架必須架設(shè)牢固，支撐有力且不影響提升運(yùn)輸。
        八、修復(fù)至井底車場(chǎng)后，信號(hào)、通訊隨即延展至下坡口信號(hào)硐室。
        九、將井底車場(chǎng)積水淤泥排盡后再由外向里逐段修復(fù)。
        十、若斷梁折腿多需更換時(shí)，必須先加固前后方5米支架方能更換，以防年久失修大面積冒頂發(fā)生傷人事故。
        十一、本措施修復(fù)至主水倉(cāng)至二級(jí)提升絞車房。
        十二、主排水管道也安裝在主斜井。臨時(shí)用排水管道由風(fēng)井排出地面，因是雨季、防地表、老空水大量滲入重新大積水造成淹井。
       
       
       
        永恒煤礦
        二OO九年八月一日