7月31日晚，臺(tái)灣高雄多條街道發(fā)生可燃?xì)怏w外泄并引發(fā)爆炸，此次事故雖然目前正在調(diào)查處理中，但暴露出有關(guān)部門應(yīng)急處置的缺失不容置疑。

　　當(dāng)晚8時(shí)許，事發(fā)路段實(shí)際上已彌漫濃濃的瓦斯味，隨后道路周邊水溝噴出大量白煙。許多人撥打市政服務(wù)專線向政府匯報(bào)，但得到的答復(fù)是消防人員已前往處理。不料晚10時(shí)左右，一些路面井蓋如電影特效般噴出火舌，直至23時(shí)57分三多路與凱旋路交會(huì)口發(fā)生大爆炸。

　　“從接到報(bào)告稱街上彌漫瓦斯味到大爆炸之間隔了3個(gè)多小時(shí)，為什么各個(gè)相關(guān)單位像沒頭蒼蠅胡亂處置?”1日島內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上，有民眾指責(zé)高雄市政府未能及時(shí)阻止大爆炸發(fā)生，存在人禍因素。還有媒體援引專家的說法稱，黃金4小時(shí)內(nèi)無法發(fā)現(xiàn)氣體泄漏點(diǎn)阻止爆炸，也沒有疏散居民，“完全不可接受”。

　　《自由時(shí)報(bào)》援引前鎮(zhèn)區(qū)居民陳清鑫的話質(zhì)疑“政府究竟在干什么”，他說，大爆炸前，“瓦斯公司推給中油，中油也推說不知情，市政府眼睜睜看著各單位互踢皮球，把3個(gè)多小時(shí)浪費(fèi)掉，如果能早點(diǎn)查出泄漏源頭，死傷不會(huì)如此慘重”。

　　唯一輸送的是華運(yùn)倉儲(chǔ)輸往李長榮化工。調(diào)查顯示，李長榮化工7月31日20時(shí)丙烯輸送時(shí)出現(xiàn)壓力異常，也就是管線出現(xiàn)氣體外泄，但該企業(yè)直到晚11時(shí)40分才關(guān)閉管線。爆炸事故顯示，就是因丙烯泄漏，遇明火導(dǎo)致爆炸，這就說明李長榮化工應(yīng)急處理不得力，不果斷，沒有及時(shí)采取應(yīng)對措施。

　　危化品輸送企業(yè)，在為人民群眾造福的同時(shí)，也關(guān)系著人民群眾的生命安全，不但需要定期檢測輸送管道的承壓能力，還要掌握輸送的路徑，輸送物品的危險(xiǎn)程度，一旦發(fā)生突發(fā)問題，首先要做的是檢查自己的裝置是否出了問題。而且要在第一時(shí)間進(jìn)行處置，以避免勢態(tài)擴(kuò)大化。而且作為屬地政府和監(jiān)管部門，平時(shí)應(yīng)對各種地下管網(wǎng)心中有數(shù)，一旦發(fā)生問題，就能正確決斷，及時(shí)處置。