目前，大多數(shù)使用鋼絲繩的單位對提升鋼絲繩的日常檢查方法是工人用手?jǐn)]、用眼睛看[1]，使用游標(biāo)卡尺測量鋼絲繩的直徑[2]。這種日檢法的主要缺陷是工人的勞動強度大，對工人工作經(jīng)驗要求高，對鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲磨損、銹蝕、斷絲等缺陷很難查出。未發(fā)現(xiàn)的鋼絲繩內(nèi)部缺陷，往往表現(xiàn)為累積式的強度降低[3]，在使用高精度探傷儀檢測前可能就積累到極限而導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的斷繩事故。另外，當(dāng)前由于高精度無損檢測儀器檢測的工序復(fù)雜，對運行環(huán)境狀態(tài)要求嚴(yán)格，且一次性投資大等原因[3]，許多企業(yè)并未采用。針對上述情況，結(jié)合長梁山隧道某斜井的施工情況，設(shè)計了一種日檢查繩的新方法。
　　
　　1日檢方法及步驟
　　
　　本方法是通過一個簡單的電路來檢查鋼絲繩的狀況。該電路由1個電源、1個電流表、2個接線扣、導(dǎo)線和1枚溫度計組成。要求電壓源能輸出15V的穩(wěn)定直流電壓。經(jīng)估算，該測量電路的電流變化范圍為0～100mA，故選用量程范圍為0～100mA的毫安電流表。接線扣用普通鋼絲繩夾做成，繩夾的鞍座與導(dǎo)線相連。導(dǎo)線為帶絕緣皮的普通導(dǎo)線，共長約25m。
　　　　
　　基本原理就是根據(jù)鋼絲繩電學(xué)特性隨使用狀態(tài)的變化而改變的情況，來推測其內(nèi)、外部狀況。

　　1.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備
　　一方面，根據(jù)生產(chǎn)使用情況，估計出鋼絲繩在未來使用中可能承受的最大沖擊荷載，并考慮一定安全儲備后，確定檢繩時礦車的配載大小。各項技術(shù)性能驗收合格的新鋼絲繩，在掛繩后正式使用前，用上述的檢測電路測量鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)檢測段和不足20m繩段的電阻，并根據(jù)（1）和（2）式推算出每米和每捻距鋼絲繩的平均電阻。最后，把測量計算結(jié)果連同測量環(huán)境溫度一起記錄在案。
　　另一方面，選取幾條使用報廢的、同一制繩廠生產(chǎn)的同規(guī)格、同技術(shù)性能的舊鋼絲繩，從它們上面找出、或人為制造出具有典型報廢特征的繩段，即符合國標(biāo)[5]規(guī)定必須更換鋼繩的條件：當(dāng)鋼繩直徑收縮率達到7%時，或者在同一捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達到總數(shù)的10%。然后采用與新繩同樣的檢測方法，求出包含上述典型報廢缺陷的1m和1個捻距的平均電阻，把測量計算結(jié)果連同測量環(huán)境溫度一起記錄在案。

　　1.2操作方法
　　每日查繩時，采用上述檢查計算方法分段對在用鋼絲繩進行檢測計算，檢測計算項目與新繩的相同。然后，把在用鋼絲繩的數(shù)據(jù)分別與新繩的數(shù)據(jù)分項目進行對比分析。若在用鋼絲繩的檢測計算數(shù)據(jù)與新繩的數(shù)據(jù)相比，變化很小，則進行下段繩的檢測；若發(fā)現(xiàn)在用繩的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常變化，則對該段繩進行目測與電測聯(lián)合的詳查，并把所得數(shù)據(jù)與報廢鋼絲繩的數(shù)據(jù)進行對比分析，看在用繩是否應(yīng)報廢，或者應(yīng)采用其他措施確保安全。