安全教育是一個老生常談的話題，也是一個不能不談的話題。?

??? 提起班組的安全教育，每個職工自然會想起“安全第一、預防為主”、“安全是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}”等象語錄一樣的東西，然而真正能理解和在實踐中得以認真貫徹的有幾個呢？下面，我結合工作實際談談班組如何開展好安全教育活動。

??? 班組開展安全教育的幾個誤區(qū)：

??? 誤區(qū)一：文件下發(fā)了，就是活動開展了。無論是收工會、安全例會，還是車間、班組召開的各種會，總免不了要學習各種文件、通知、意見，主持人照本宣科念完了，散會了，就等于活動開展了。以文件傳達文件，以通知落實通知，使職工聽起來索然無味，從心理上產(chǎn)生厭倦，也影響了活動的質(zhì)量和效果。

??? 誤區(qū)二：記錄做得好，就是活動開展好。檢查是促進工作落實的手段，記錄是工作開展的書面依據(jù)。但往往有些部門在檢查工作時只看活動記錄填寫情況，不看實際活動效果。如果僅以檢查記錄檢查活動，就未免過于形式主義了。這樣的檢查帶來的負面影響也是不容忽視的。首先，易滋長班組、車間弄虛作假、忙于應付檢查的不良習慣?！邦I導來了看記錄，工作全憑小秘書”，哪里還講什么活動效果？其次，易助長干部的官僚主義、形式主義作風，勢必使某些干部作風浮在上面。下沿線只聽匯報，看記錄、臺帳，不看實際。時間一久，必然形成干部的“浮夸風”，反之又影響職工的積極性。

??? 誤區(qū)三：形勢嚴峻時，重視一陣子，相安無事時，放松一陣子。麻痹思想和僥幸心理是安全的大敵。班組進行安全教育時，往往是圍繞各類事故進行的，一旦出事，草木皆兵，每個部位都是關鍵，每個環(huán)節(jié)都可能是薄弱環(huán)節(jié)，而一旦風平浪靜，相安無事，則盲目樂觀，沾沾自喜，使安全教育工作時斷時續(xù)，時松時緊，缺乏主動性、預見性和持久性。

??? 誤區(qū)四：花樣搞的多，就是活動效果好。安全教育需要一定的載體，但更要注重內(nèi)容，載體為內(nèi)容服務，內(nèi)容憑借載體而傳播，但某些班組一年竟出花樣，今天搞個演講會，明天搞個搶答賽，看起來形勢一片大好，實則華而不實。

??? 為什么會產(chǎn)生以上誤區(qū)，我認為主要原因有：

??? 一是認識上不到位。有的認為安全教育只是個形式，可有可無；有的認為安全教育是個軟指標，不出事，效果就好，一出事，全盤否定。而對“思想是行動的先導”、“意識支配行動”的觀點認識模糊，對安全教育的重要性和重要作用認識不到位。因此，思想上重視不夠，敷衍賽責，開展活動如蜻蜓點水。

??? 二是對安全工作的規(guī)律探索不夠。安全工作是有規(guī)律的，如我們根據(jù)鐵路安全工作的特點總結的“四季歌”即：春季防融，夏季防暑，秋季防洪、冬季防寒。這是一般規(guī)律。還有針對不同班組，不同環(huán)境，不同職工等一些特殊的規(guī)律，沒有很好地研究、探索，因而工作起來也就不會有針對性，更不會有實效性。

??? 三是安全教育機制不健全。一是效果評價機制不健全。安全教育的效果如何評價？光檢查記錄行不行，沒有形成一套科學管用有效的評價機制。二是考核機制不健全，安全教育效果評價后就要考核，好的給予獎勵，不扎實的通報批評，甚至處罰。目前，從上到下，沒有形成一個獎優(yōu)罰劣的機制。