危險源既存在于施工活動場所，也存在于可能影響到施工場所的周圍區(qū)域，其形成原因來源于施工前期的勘察設(shè)計及施工過程的活動、物質(zhì)條件（人、物、環(huán)、管）。危險源辨識就是要采用科學(xué)規(guī)范的方法（基本分析法、工作安全分析法、安全檢查表法）對其進行識別，采用作業(yè)條件危險性評價法（LEC定性評價方法）對識別出的危險源進行風(fēng)險評價。只有充分辨識危險源的存在，確定危險源的風(fēng)險等級，找出其存在的原因，制定分級控制方案，才能有效監(jiān)控事故（危害）的發(fā)生。
建筑施工“五大傷害”（高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故）和人的不安全行為（即“三違”——違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律），是構(gòu)成工程施工的主要危險源，是導(dǎo)致施工現(xiàn)場及周圍相鄰人員傷亡、財產(chǎn)損壞、環(huán)境破壞等潛在的不安全因素。
辨識與風(fēng)險評價的程序
危險源辨識，應(yīng)堅持“橫向到邊、縱向到底、主次分明、不留死角”的原則，對工程施工場所（橋梁、隧道、涵洞、路基等工程的施工現(xiàn)場）以及生活區(qū)域進行辨識。
危險源辨識程序，首先應(yīng)建立一個由專業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員、有經(jīng)驗的工人或聘請安全評估專家組成危險源辨識與風(fēng)險評價小組，對施工區(qū)域、生活區(qū)域中每個步驟存在的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，以及整個作業(yè)活動辨識環(huán)境和管理兩方面的缺陷進行危險源辨識。其次是對辨識的危險源進行風(fēng)險評價，將危險源劃分等級。風(fēng)險等級為5級，表示極其危險，不能繼續(xù)作業(yè)；風(fēng)險等級為4級，表示高度危險，要立即整改；風(fēng)險等級為3級，表示顯著危險，需要整改；風(fēng)險等級為2級，表示一般危險，需要注意；風(fēng)險等級為1級，表示稍有危險可以接受。
施工過程危險源的辨識依據(jù)與重點
工程施工復(fù)雜的專業(yè)特性造成建設(shè)施工中危險源的客觀存在。特別是施工區(qū)在人口居住密集村莊、國（省）交通道路區(qū)域施工，一旦發(fā)生坍（倒）塌、火災(zāi)、爆炸等事故，往往不僅涉及到施工場所，還會影響到周圍已有建筑、城鄉(xiāng)居民的基本生活設(shè)施（如供水、電力、燃氣、通訊、交通等）的使用安全和居民人身安全等廣大公眾利益。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-1992）以及《重大危險源辨識》（GB18218-2000）的規(guī)定，工程施工危險源的辨識，是加強施工安全生產(chǎn)管理，預(yù)防重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性的、迫在眉睫的工作。
1.危險源的分類
工程施工建設(shè)施工危險源可分為兩類，一是在安全管理體系方面，二是在施工場所、生活區(qū)域、辦公區(qū)、材料保管區(qū)和倉庫、油庫、炸藥庫等場所。
2.安全管理問題的辨識
主要指安全管理制度的建立健全、各級人員安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)、特殊工種和勞動防護用品的管理以及各項施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程，可分為以下6類：
?。?）安全教育培訓(xùn)不足；特種作業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格持證上崗；因缺乏安全操作技能，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。
(2)未制定詳盡、操作性強的安全管理制度，未健立健全各級人員安全責(zé)任制度。
(3)安全檢查制度未嚴格執(zhí)行，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)需整改的問題沒有及時跟蹤復(fù)檢。
(4)對施工人員管理薄弱，酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)所形成的危險源。
(5)安全投入不足，保障安全生產(chǎn)的資金不到位。
(6)未制定并實施勞防用品的計劃、采購、驗收、保管、發(fā)放、使用、檢查制度，各項管理未形成閉環(huán)。
3.公路工程施工分部、分項工程危險源類別
局限于存在施工過程現(xiàn)場的活動，與施工分部、分項（工序）工程，施工裝置（設(shè)施、機械）及物質(zhì)等有關(guān)，主要分為以下9類。
（1）油庫未建立專項管理制度；消防設(shè)施、器材欠缺或失效；油庫被盜泄漏發(fā)生火災(zāi)；加油作業(yè)時吸煙、使用明火照明；裝卸操作不當(dāng)引起泄漏發(fā)生火災(zāi)；打手機引起火災(zāi)爆炸事故。
