郴州電業(yè)局于上世紀80～90年代建設的變電站，110kV一次設備采用SW7-110型斷路器配CY4型液壓機構(gòu)，保護裝置為許昌繼電器廠生產(chǎn)的電磁型“四統(tǒng)一”保護及其自動裝置，其中XSC－31X型三相一次重合閘裝置原理接線圖見圖1。

2000－09－05，高天線P36桿中相（B相）瓷瓶雷擊炸落，導線掉到橫梁上，B相發(fā)生永久性接地故障，高灣變電站502高天線開關零序Ⅱ段保護動作，開關跳閘，重合后又跳，繼而502開關紅綠燈均不亮，廢壓力降低閉鎖分合閘、油泵啟動、控制回路斷線信號。隨即，除油泵啟動信號外，其他信號消失，綠燈亮了一下，斷路器又重合、分閘，連續(xù)進行了5次重合閘循環(huán)，直到值班員將斷路操作把手復位后，斷路器才沒有重合。

經(jīng)檢查，SW₇－110斷路器CY4液壓機構(gòu)微動開關的位置沒有按要求根據(jù)季節(jié)溫度的變化及時進行調(diào)整。在線路發(fā)生永久性故障的情況下，斷路器經(jīng)分閘－重合－分閘的一次動作循環(huán)后，CY4壓力降低到分閘閉鎖以下，3YLJ常閉接點短接1YJJ繼電器電壓線圈。因1YJJ在達90％額定電流時才能自保持，而此時只有回路監(jiān)視電流，因此1YJJ失磁，閉鎖了斷路器的分、合閘，斷開了控制回路的負電源，導致跳閘位置繼電器TWJ失磁，不能正確反映斷路器的實際位置。在這種情況下，重合閘裝置啟動回路中的1SJ無法動作，電容器從斷路器上一次分閘后開始充電，直到CY4液壓機構(gòu)中的油泵打壓到3YLJ接點斷開，1YJJ動作并恢復斷路器的控制回路，TWJ繼電器動作，綠燈亮，1SJ繼電器動作，經(jīng)過3.5s后（重合閘整定時間），電容器才放電。經(jīng)實際測量，在這種情況下電容器充電時間已達30s以上，電容器一般在15～25s就已充滿電，重合閘繼電器ZHJ動作，斷路器重合。CY4機構(gòu)一直在打壓，當斷路器重合于永久性故障后，開關又能分閘，液壓機構(gòu)壓力又降低到分閘閉鎖以下，1YJJ再次失磁，導致斷路器連續(xù)出現(xiàn)分閘－重合＝分閘達5次循環(huán)。雖然斷路器所切故障電流不大，值班員又將斷路器控制把手復位，未發(fā)生斷路器爆炸事故，但對電力系統(tǒng)其他變電站造成了一定的影響。

現(xiàn)將重合閘啟動回路中的TWJ常開接點改為斷路器的輔助開關閉接點，就能表示斷路器的實際位置。在斷路器經(jīng)過一次分閘－重合－分閘的情況下，即使1YJJ失磁，斷開了斷路器分合閘回路的負電源，但斷路器輔助開關的常閉接點可靠閉合，重合閘啟動回路中的1SJ仍能動作。經(jīng)過3.5s，電容器對重合閘繼電器ZHJ放電。由于電容器要經(jīng)過15～25s充電時間才能達到ZHJ繼電器的動作電壓，因此ZHJ無法動作，開關只能實現(xiàn)一次重合，滿足規(guī)程要求。

CY4液壓機構(gòu)輔助開關為轉(zhuǎn)動式，由信號缸通過一套搖桿帶動，動作迅速可靠，接點接觸良好，有4對常開接點，4對常閉接點，備用接點較多。由于該輔助接點是接于3N29與控制回路負電源之間，而機構(gòu)箱中有控制回路負電源（3YLJ、5YLJ接點上），因此只要在控制室到液壓機構(gòu)箱電纜中找到一根備用芯就能實現(xiàn)要求。

改造后，設備運行情況良好，再未發(fā)生過類似事故。對于其他壓力閉鎖分合閘回路，如氣壓閉鎖等，在斷路器經(jīng)過一次分閘－重合－分閘后，機構(gòu)壓力降低到分閘閉鎖繼電器1YJJ失磁，跳閘位置繼電器TWJ返回，不能真實反映斷路器實際位置的情況，都應該將TWJ常開接點改為斷路器的輔助開關常閉接點，以杜絕類似事故的發(fā)生。