1、生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置
??????? 生產(chǎn)指揮系統(tǒng)是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理的重要環(huán)節(jié)，它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能有力地保證指揮有序，有章可循，層層負(fù)責(zé)，人盡其職，也是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)，提高設(shè)備可利用率增加發(fā)電量的重要手段；更是嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的有力保證。風(fēng)力發(fā)電作為一種新興的發(fā)電企業(yè)形式，因其自身發(fā)展和生產(chǎn)性質(zhì)的特點(diǎn)，還未形成一種象火電一樣的較為統(tǒng)一和固定的組織機(jī)構(gòu)形式，因此風(fēng)電場(chǎng)的生產(chǎn)管理在機(jī)構(gòu)設(shè)置上必須充分適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電的行業(yè)特點(diǎn)，特別是大型風(fēng)電場(chǎng)，必須要做到機(jī)構(gòu)精干、指揮有力、工作高效。風(fēng)電公司必須明確一名有業(yè)務(wù)能力的領(lǐng)導(dǎo)分管安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，主抓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)技術(shù)、計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及科技方面的工作。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上可以成立一個(gè)大生產(chǎn)單位如運(yùn)行部，負(fù)責(zé)風(fēng)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行、消缺維護(hù)、安健環(huán)和各項(xiàng)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)工作，配備部門經(jīng)理、副經(jīng)理(或經(jīng)理助理)、專工、值長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)員等管理和生產(chǎn)崗位。如果分細(xì)一點(diǎn)，可以成立安全生產(chǎn)技術(shù)部和風(fēng)電場(chǎng)兩個(gè)部門，配備部門經(jīng)理、風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、專工、值長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)員等管理和生產(chǎn)崗位。
??????? 2、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的主要方式及風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高設(shè)備可利用率和供電可靠性，保證風(fēng)電場(chǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和工作人員的人身安全，保證所發(fā)電能符合電網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，降低各種損耗，力爭(zhēng)多發(fā)電量，提高經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)管理工作中必須以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，全面扎實(shí)地做好各項(xiàng)工作。
??????? 隨著中國(guó)風(fēng)電突飛猛進(jìn)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)幾大集團(tuán)的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行方式也不盡相同，各家也都在探索更好的風(fēng)電生產(chǎn)管理模式。實(shí)際工作中采用的主要形式有；風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主自行運(yùn)行維護(hù)和委托專業(yè)運(yùn)行公司承包運(yùn)行維護(hù)。對(duì)于大多數(shù)風(fēng)電公司來說，從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，由各風(fēng)電公司自行負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)符合長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行工作的主要內(nèi)容包括兩個(gè)部分，分別是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)和場(chǎng)區(qū)升壓變電站及相關(guān)輸變電設(shè)施的運(yùn)行及維護(hù)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行工作主要包括：監(jiān)視風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)變化及運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)異常變化的風(fēng)機(jī)采取相應(yīng)的處理措施，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行定期巡視。
??????? 3、風(fēng)電場(chǎng)安全管理
??????? 安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。風(fēng)電場(chǎng)因其所處行業(yè)的特點(diǎn)，安全管理涉及生產(chǎn)的全過程。必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)。預(yù)防為主、綜合治理”的方針，這是電力生產(chǎn)性質(zhì)決定的。因?yàn)闆]有安全就失去了生產(chǎn)的基礎(chǔ)，就沒有經(jīng)濟(jì)效益。安全工作要實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的管理和監(jiān)督，要積極開展各項(xiàng)預(yù)防性的工作，防止安全事故發(fā)生。工作中應(yīng)嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)的安全管理工作的主要內(nèi)容有：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，建立健全安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和安全網(wǎng)：提高各級(jí)人員的安全意識(shí)；建立健全安全管理制度及預(yù)案，制定安全目標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和行使安全監(jiān)察職能。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，通常講生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)配備專門的安全管理人員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的實(shí)旌。同時(shí)安全生產(chǎn)需要全體員工共同參與，形成一個(gè)覆蓋各生產(chǎn)崗位的安全網(wǎng)絡(luò)組織，這是安全工作的組織保證。對(duì)風(fēng)電公司來講，因人員少，機(jī)構(gòu)精減，不一定要設(shè)立專門的安全監(jiān)察部門。但專職的安全管理人員必須配備，可配備一名懂生產(chǎn)的專職安全工程師，崗位安排在安全生產(chǎn)技術(shù)部或運(yùn)行部，負(fù)責(zé)全公司的安健環(huán)工作。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與其它發(fā)電廠運(yùn)行有一定的區(qū)別，機(jī)組臺(tái)數(shù)多而分散，有些機(jī)組可能要走很遠(yuǎn)的路，且需要登高作業(yè)，還要面對(duì)各種惡劣的天氣，因此，風(fēng)電場(chǎng)的安全管理十分重要。
??????? 1）安全登塔和逃生培訓(xùn)
??????? （1）安全防墜裝置：風(fēng)電機(jī)組塔內(nèi)梯子應(yīng)有安全纜索或安全軌道，安全纜索或安全軌道應(yīng)與人員防墜落裝置相匹配。運(yùn)行人員登塔必須使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋、戴防滑手套。
??????? （2）逃生裝置：風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)應(yīng)配備逃生裝置，并經(jīng)常進(jìn)行演練，確保在火災(zāi)及緊急情況下，人員能迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)。
??????? （3）風(fēng)輪鎖：為保證維修人員進(jìn)行輪轂的維修安全，機(jī)組應(yīng)配備機(jī)械鎖定風(fēng)輪裝置以及偏航機(jī)構(gòu)鎖定措施和安全釋放裝置，任何運(yùn)行及維護(hù)人員在進(jìn)入輪轂之前都必須確保機(jī)械鎖鎖定風(fēng)輪，以避免風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)所造成的人員和設(shè)備事故發(fā)生。
??????? 2）急救方法掌握和演練
??????? 塔內(nèi)人員急救：一旦人員出現(xiàn)疾病發(fā)作，應(yīng)按照急救須知要求，迅速采取急救措施，并迅速及時(shí)按照預(yù)先設(shè)定的人員救助方案，將人員輸送到塔外，并送往醫(yī)院進(jìn)行救治。為做好人員急救工作，所有風(fēng)電場(chǎng)人員應(yīng)學(xué)習(xí)和掌握急救方法，經(jīng)常開展模擬演練，確保在緊急情況下人員的急救能順利進(jìn)行，以最大限度搶救員工生命。
??????? 4、生產(chǎn)管理
??????? 1）風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)管理工作內(nèi)容
??????? 風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)注重生產(chǎn)技術(shù)管理工作。通常開展的技術(shù)管理工作有：
??????? （1）做好各類技術(shù)方案、技術(shù)措施，這是保證風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。風(fēng)電場(chǎng)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的開展必須在技術(shù)上是可行的，然后才能進(jìn)行實(shí)施；
??????? （2）做好運(yùn)行分析工作。風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)內(nèi)風(fēng)機(jī)及輸變電設(shè)施的實(shí)際運(yùn)行狀況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行月度、季度、年度風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告。報(bào)告中應(yīng)結(jié)合歷年的報(bào)告及數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況、電網(wǎng)狀況、風(fēng)資源變化情況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行分析對(duì)比，找出變化規(guī)律及原因，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程存在的問題，提出行之有效的解決方案，促進(jìn)運(yùn)行管理水平的提高；
??????? （3）開展各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督工作。風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)開展絕緣、繼保、電能質(zhì)量、計(jì)量、金屬等技術(shù)監(jiān)督工作，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行，風(fēng)電場(chǎng)還應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理，根據(jù)風(fēng)資源和設(shè)備狀況合理編制發(fā)電計(jì)劃，安排設(shè)備的檢修計(jì)劃和材料費(fèi)用計(jì)劃。安全技術(shù)部或運(yùn)行部門是公司發(fā)電計(jì)劃主管部門，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)規(guī)模負(fù)責(zé)年度發(fā)電量計(jì)劃的測(cè)算、編報(bào)工作。對(duì)發(fā)電量完成情況進(jìn)行分析并對(duì)月度運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和考核。檢修計(jì)劃管理部門負(fù)責(zé)編制公司生產(chǎn)設(shè)備的滾動(dòng)檢修計(jì)劃及設(shè)備年度周期檢修計(jì)劃、技術(shù)改造或維護(hù)計(jì)劃，并上報(bào)總公司和調(diào)度部門。做好各項(xiàng)計(jì)劃管理工作對(duì)規(guī)范管理、降低成本和提高公司經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。
??????? 2）風(fēng)電場(chǎng)的目標(biāo)和計(jì)劃管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)中需要建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)制度、生產(chǎn)目標(biāo)管理、計(jì)劃管理等，這里重點(diǎn)論述目標(biāo)和計(jì)劃管理。
??????? （1）目標(biāo)管理：通過風(fēng)電場(chǎng)員工每日的運(yùn)行和檢修工作，確保風(fēng)電機(jī)組和變電設(shè)備的安全運(yùn)行，其目的是最大限度地發(fā)掘設(shè)備潛力，并在保證設(shè)備安全運(yùn)行的前提下，盡可能使發(fā)電量達(dá)到最大化。因此，需要制定切實(shí)可行的風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)管理目標(biāo)。
??????? 生產(chǎn)管理目標(biāo)的建立需要采取科學(xué)的方法，通常采取的方法有比對(duì)法、可研數(shù)據(jù)、平均法等。年度生產(chǎn)目標(biāo)包括發(fā)電量、上網(wǎng)電量、綜合場(chǎng)用電率、機(jī)組和變電設(shè)備可用率、非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間和平均故障時(shí)間，以及發(fā)電數(shù)據(jù)與氣象、環(huán)境、機(jī)組狀態(tài)、人員技術(shù)管理、備件供應(yīng)、限電等多方面因素有關(guān)，而人員技術(shù)管理水平主要取決于設(shè)備可利用率、非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間等指標(biāo)。發(fā)電量指標(biāo)的確定應(yīng)在可靠性管理水平后，根據(jù)氣候趨勢(shì)和環(huán)境情況綜合進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，其它指標(biāo)可在行業(yè)間制定對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，從而確定本風(fēng)電場(chǎng)的指標(biāo)水平。
??????? （2）其它計(jì)劃：風(fēng)電場(chǎng)還應(yīng)制定其它計(jì)劃，如大修計(jì)劃、計(jì)劃?rùn)z修、停機(jī)計(jì)劃、技改計(jì)劃等，這些計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、廠家操作手冊(cè)要求等進(jìn)行編制。因此，必須結(jié)合實(shí)際運(yùn)行檢修需要進(jìn)行編制，并在實(shí)際執(zhí)行中嚴(yán)格控制。
??????? 5、風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)管理
??????? 1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檔案和數(shù)據(jù)管理
??????? 在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行過程中，應(yīng)做好設(shè)備檔案管理、設(shè)備評(píng)級(jí)、設(shè)備責(zé)任到人管理體系建設(shè)，應(yīng)定期進(jìn)行運(yùn)營(yíng)分析、運(yùn)行報(bào)表和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，找出運(yùn)行維護(hù)中設(shè)備存在隱患，進(jìn)行消除和技術(shù)改造，并做好國(guó)家、行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作，使風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行工作標(biāo)準(zhǔn)化制度化。
??????? （1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理
??????? 目前國(guó)內(nèi)外制定了許多有關(guān)風(fēng)機(jī)方面的標(biāo)準(zhǔn)，如ISO、IEC以及歐洲標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)，包括GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、DL電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，以及在風(fēng)電場(chǎng)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)方面已發(fā)布的很多標(biāo)準(zhǔn)，如風(fēng)力發(fā)電機(jī)組保護(hù)性措施?-設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)要求，電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程、電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程、風(fēng)電場(chǎng)事故調(diào)查規(guī)程和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修規(guī)程等，都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)際過程中嚴(yán)格實(shí)施。
??????? （2）數(shù)據(jù)采集和報(bào)送管理
??????? 數(shù)據(jù)構(gòu)成和采集存儲(chǔ)：風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)主要是由風(fēng)力資源、風(fēng)電機(jī)組機(jī)械和電氣參數(shù)、變電系統(tǒng)數(shù)據(jù)等組成。風(fēng)電機(jī)組一般由實(shí)時(shí)（毫秒或秒級(jí)）、平均值（2分鐘或10分鐘）數(shù)據(jù)構(gòu)成，為避免存儲(chǔ)空間過大，多數(shù)廠商采取將實(shí)時(shí)高速采集的數(shù)據(jù)只顯示不存儲(chǔ)的策略，并經(jīng)過對(duì)實(shí)時(shí)高速采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行平均計(jì)算或預(yù)處理，然后再傳入數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)在當(dāng)?shù)卮鎯?chǔ)器上。
??????? 數(shù)據(jù)傳送：風(fēng)電機(jī)組多用串口通訊，以以太網(wǎng)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，數(shù)據(jù)被傳送到風(fēng)電場(chǎng)的服務(wù)器上，然后再將數(shù)據(jù)傳送到集團(tuán)的服務(wù)器上進(jìn)行統(tǒng)一管理。
??????? 中央控制系統(tǒng)：中央控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組集中監(jiān)視和控制系統(tǒng)，以及遠(yuǎn)方風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控（控制）系統(tǒng)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、處理、報(bào)表和分析系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)的優(yōu)劣對(duì)于提高風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理水平至關(guān)重要，系統(tǒng)不僅顯示風(fēng)電場(chǎng)中機(jī)組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以及控制機(jī)組啟停等操作信號(hào)，同時(shí)可根據(jù)運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)反映風(fēng)電場(chǎng)管理水平、設(shè)備狀態(tài)以及設(shè)備可能存在的缺陷等問題。
??????? 2）風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)管理
??????? 對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)來說，除風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控外，還應(yīng)包括電氣系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)工作。變電系統(tǒng)中的運(yùn)行控制內(nèi)容、風(fēng)資源數(shù)據(jù)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控內(nèi)容整合在一起，包括測(cè)風(fēng)塔風(fēng)資源數(shù)據(jù)、變電系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控、SVC系統(tǒng)、變壓器有載調(diào)壓控制、場(chǎng)內(nèi)外電能系統(tǒng)計(jì)量等，此外還包括關(guān)口表計(jì)量和遠(yuǎn)方數(shù)據(jù)采集等工作。
??????? （1）數(shù)據(jù)報(bào)送體系：風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組、變電系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)應(yīng)通過通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳到集團(tuán)公司的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中來，進(jìn)行統(tǒng)一和顯示和數(shù)據(jù)分析處理。
??????? （2）數(shù)據(jù)后期分析：上傳的數(shù)據(jù)應(yīng)形成各種報(bào)表，如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)、檢修報(bào)表、電能及損耗報(bào)表、可靠性報(bào)表等，為提高設(shè)備可靠性和經(jīng)濟(jì)性，檢驗(yàn)前期設(shè)計(jì)的正確性，運(yùn)行數(shù)據(jù)的后期分析十分重要。通過對(duì)后期數(shù)據(jù)的對(duì)比，可以分析設(shè)備選型是否正確，如風(fēng)輪直徑、塔架高度、機(jī)組性能以及風(fēng)場(chǎng)微觀選址的正確性，如尾流、地形等對(duì)風(fēng)力發(fā)電的影響。
??????? （3）數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析：通過對(duì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，可以得到機(jī)組性能的變化趨勢(shì)，根據(jù)變化趨勢(shì)可以對(duì)風(fēng)機(jī)的工作情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，例如根據(jù)關(guān)鍵部位的溫度變化趨勢(shì)和振動(dòng)參數(shù)的變化趨勢(shì)，通過專家分析或運(yùn)行軟件計(jì)算，可以確定設(shè)備是否需要進(jìn)行檢修。
??????? 通過對(duì)不同型號(hào)機(jī)組和不同位置機(jī)組的功率趨勢(shì)曲線分析，可以了解機(jī)組是否存在傳感器故障、安裝角不當(dāng)、過功率控制、偏航控制策略等問題。
??????? 6、設(shè)備檢修和維護(hù)管理
??????? 1）設(shè)備檢修管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備的管理是指對(duì)風(fēng)機(jī)和配電裝置從安裝、運(yùn)行、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，全面管理且保證設(shè)備正常運(yùn)行的一種科學(xué)方法。對(duì)設(shè)備的管理一是要以設(shè)備可靠性管理為重點(diǎn)，減少設(shè)備停運(yùn)時(shí)間，提高可利用率。二是要開展設(shè)備安全管理評(píng)價(jià)，進(jìn)一步分析預(yù)測(cè)機(jī)組可能發(fā)生的事故及其概率的高低，并對(duì)潛在危險(xiǎn)因素的受控程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，提高反事故工作的預(yù)見性，達(dá)到超前控制、減少或消滅設(shè)備發(fā)生事故的可能，把預(yù)防為主的工作落實(shí)到實(shí)處。
??????? 提高檢修質(zhì)量，加大技術(shù)改造力度，也是提高設(shè)備可靠性的一個(gè)重要內(nèi)容。設(shè)備檢修工作主要內(nèi)容由變電站相關(guān)輸變(下)電設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備檢修等組成；變電站相關(guān)輸變電設(shè)備半年期和一年期設(shè)備維護(hù)工作的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修專業(yè)性較強(qiáng)，需要的試驗(yàn)儀器和設(shè)備較多，可以委托附近有資質(zhì)的電力單位進(jìn)行，但風(fēng)機(jī)的日常巡查和缺陷處理可由風(fēng)電公司的生產(chǎn)或點(diǎn)檢人員自行解決。
??????? 在開展各類設(shè)備檢修工作的同時(shí)，可以探索設(shè)備狀態(tài)檢修工作。設(shè)備狀態(tài)檢修即運(yùn)用綜合性的技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)測(cè)設(shè)備故障發(fā)生和發(fā)展情況，并借助技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析，綜合進(jìn)行設(shè)備檢修決策和設(shè)備管理的一種先進(jìn)檢修模式。設(shè)備狀態(tài)檢修通過對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行情況、試驗(yàn)結(jié)果等方面綜合分析，以確定設(shè)備是否需要進(jìn)行檢修，以及在檢修中需要進(jìn)行哪些項(xiàng)目。對(duì)于運(yùn)行狀態(tài)良好的設(shè)備，可以延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，從而節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。
??????? 2）設(shè)備維護(hù)管理
??????? （1）設(shè)備維護(hù)的分類
??????? 風(fēng)電場(chǎng)中風(fēng)電設(shè)備維護(hù)可以分為日常維護(hù)、定期維護(hù)、事故檢修和狀態(tài)檢修等。由于風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備分散的特點(diǎn)，風(fēng)電設(shè)備檢修單一風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)檢合一模式逐步在改變，風(fēng)電設(shè)備檢修裝備和技術(shù)方法也在不斷進(jìn)步。其中，檢修模式包括集中檢修、區(qū)域檢修和專業(yè)性檢修；技術(shù)裝備包括檢測(cè)儀器和檢修設(shè)備；檢修方法包括專業(yè)檢修隊(duì)伍、自主運(yùn)行檢修和廠商維護(hù)檢修。
??????? （2）風(fēng)電設(shè)備維護(hù)管理方法
??????? ·主動(dòng)型預(yù)防維護(hù)：過去我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)檢修主要是每年2次的定期維護(hù)，以及機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行的修理，我們稱之為“被動(dòng)式檢修”，缺點(diǎn)是當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，設(shè)備部件已經(jīng)損壞甚至已嚴(yán)重?fù)p壞，由此將造成風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，特別是隨著機(jī)組容量的增加，這種損失會(huì)越來越大。因此，我們應(yīng)提倡主動(dòng)式維護(hù)檢修，以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，并根據(jù)部件運(yùn)行狀態(tài)，合理安排設(shè)備檢修時(shí)間，以減小故障引起的損失。
??????? 采用狀態(tài)監(jiān)控進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)分析，需在設(shè)備關(guān)鍵部位安裝電氣傳感器，同時(shí)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)經(jīng)分析計(jì)算，并與設(shè)定值比對(duì)后決定是否報(bào)警或停機(jī)。有關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控應(yīng)包括：各關(guān)鍵部位的溫度變化、功率變化、振動(dòng)變化，偏航對(duì)風(fēng)變化、變槳角度、潤(rùn)滑油品污染情況等在線檢測(cè)。
??????? 對(duì)于檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行記錄，并建立運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)，以便供今后的數(shù)據(jù)分析，同時(shí)可定期發(fā)布各機(jī)組狀態(tài)和故障分析報(bào)告，供決策部門進(jìn)行使用。