事故預(yù)防是保險(xiǎn)公司和服務(wù)機(jī)構(gòu)的雙向奔赴——訪安環(huán)家平臺創(chuàng)始人、TAP服務(wù)聯(lián)盟發(fā)起人楊耀黨
作者:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者 姜業(yè)慶
自2021年安全生產(chǎn)法明確在高危行業(yè)強(qiáng)制推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱“安責(zé)險(xiǎn)”)以來,安責(zé)險(xiǎn)當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入政府主導(dǎo)推動、市場化機(jī)制加速落地的階段。
如何做好事故預(yù)防,近日,記者專訪了國內(nèi)首個(gè)事故預(yù)防行業(yè)的自治共同體——TAP(真事故預(yù)防)服務(wù)聯(lián)盟發(fā)起人楊耀黨,他認(rèn)為,事故預(yù)防服務(wù)能否構(gòu)建市場化長效機(jī)制,是安責(zé)險(xiǎn)落地的關(guān)鍵。
▲安環(huán)家平臺創(chuàng)始人、TAP服務(wù)聯(lián)盟發(fā)起人楊耀黨
01
真預(yù)防是破冰者的勇氣
安責(zé)險(xiǎn)以安為先,首要功能是事故“真”預(yù)防而非賠償。TAP服務(wù)聯(lián)盟的全稱是“真事故預(yù)防服務(wù)聯(lián)盟”,有著20多年事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)的楊耀黨格外強(qiáng)調(diào)“真”字,因?yàn)橹挥姓嬲疃孺溄影藏?zé)險(xiǎn)各相關(guān)主體,整合資源協(xié)同發(fā)展,以構(gòu)建長效市場機(jī)制,才能切實(shí)提升安全生產(chǎn)能力并降低事故率。
在發(fā)起TAP服務(wù)聯(lián)盟之前,楊耀黨已經(jīng)在事故預(yù)防服務(wù)行業(yè)深耕20余年,他創(chuàng)建的國內(nèi)首個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——安環(huán)家,被認(rèn)為是市場化賽道里的頭號選手。
對于事故預(yù)防服務(wù)機(jī)構(gòu)而言,他認(rèn)為,現(xiàn)在是最好的時(shí)代也是最壞的時(shí)代。隨著安責(zé)險(xiǎn)的強(qiáng)制推廣,事故預(yù)防服務(wù)受到前所未有的關(guān)注。但無論是投保企業(yè)還是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),都缺乏實(shí)施專業(yè)事故預(yù)防的能力,這就為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供了巨大的發(fā)展空間。由于市場呼喚事故預(yù)防服務(wù)扎實(shí)落地,真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)減量,護(hù)航實(shí)體經(jīng)濟(jì)和安全生產(chǎn),而無法達(dá)到市場預(yù)期的服務(wù)機(jī)構(gòu)最終會被淘汰。
安責(zé)險(xiǎn)以安為先,首要功能是事故預(yù)防而非賠償。但楊耀黨身在行業(yè)內(nèi),深知落地過程中各方面臨的現(xiàn)實(shí)困境。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)缺少充分的信息來源和科學(xué)的考察方法,難以甄別服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)水平,在一定程度上造成預(yù)防服務(wù)質(zhì)量和效果不理想。而事故預(yù)防服務(wù)機(jī)構(gòu)也面臨著實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)不一、過程管控缺失等發(fā)展瓶頸。
如何彌合供需雙方之間不斷加劇的信息鴻溝?
楊耀黨發(fā)起了TAP服務(wù)聯(lián)盟,倡導(dǎo)在事故預(yù)防行業(yè)推行一套”線上自主風(fēng)控系統(tǒng)+線下風(fēng)險(xiǎn)管理師“的一站式全程風(fēng)險(xiǎn)管理模式。通過專業(yè)化工具標(biāo)準(zhǔn)支撐以及深厚數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)沉淀,保障事故預(yù)防服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率落地。
02
共筑生態(tài),從TAP服務(wù)聯(lián)盟開始
安責(zé)險(xiǎn)落地需要跨越保險(xiǎn)行業(yè)和第三方事故預(yù)防服務(wù)行業(yè),在實(shí)際操作中更是要跨越八大高危、39個(gè)工業(yè)門類的191個(gè)細(xì)分行業(yè)。這是一個(gè)盤根錯(cuò)節(jié)、紛繁冗雜的系統(tǒng)領(lǐng)域,需要更精細(xì)化的專業(yè)社會分工來解決“多行業(yè)、多領(lǐng)域”的跨界鏈接難題。
楊耀黨認(rèn)為,安環(huán)家平臺扮演了破冰者的角色——“打破行業(yè)壁壘,鏈接信息孤島,很難做,但必須要有人做”。
作為國內(nèi)起步最早的安全風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,安環(huán)家平臺擁有諸多先發(fā)優(yōu)勢:“擁有21年的安全風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)”“積淀了84個(gè)細(xì)分行業(yè)、12萬家企業(yè)的500萬類風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)”“吸引近2000家服務(wù)機(jī)構(gòu)和12萬專家資源入駐”。
早在2017年,他就頗具前瞻性地在事故預(yù)防領(lǐng)域引入“撮合交易“的平臺經(jīng)濟(jì)邏輯,致力于建立以“安責(zé)險(xiǎn)”為紐帶的社會化安全生產(chǎn)服務(wù)體系,徹底打通企業(yè)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)等多領(lǐng)域的信息壁壘。試圖通過專業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理師隊(duì)伍和行業(yè)領(lǐng)先的“全生命周期”智慧SaaS風(fēng)控工具,構(gòu)建多元共治的安全生產(chǎn)新局面。
據(jù)悉,依托安環(huán)家平臺的多款智慧風(fēng)控工具,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防服務(wù)全流程線上化、可視化、透明化、清單化、節(jié)點(diǎn)化、留痕化。服務(wù)結(jié)果實(shí)時(shí)量化,順向可追,逆向可溯,是名副其實(shí)的陽光透明,統(tǒng)一規(guī)范。“我們已成功開展事故預(yù)防服務(wù)1.68萬例,經(jīng)過了市場驗(yàn)證。”
如果說事故預(yù)防服務(wù)機(jī)構(gòu)加入TAP服務(wù)聯(lián)盟是為了獲得更高的知名度,進(jìn)而贏得更多業(yè)務(wù)機(jī)會,那么被強(qiáng)制要求提供事故預(yù)防服務(wù)的保險(xiǎn)公司則更具現(xiàn)實(shí)壓力。
在楊耀黨的設(shè)計(jì)初衷里,保險(xiǎn)公司能夠獲得聯(lián)盟認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化服務(wù),落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)減量目標(biāo),降低出險(xiǎn)率和賠付率,投保安責(zé)險(xiǎn)的企業(yè)也能切實(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
談及TAP服務(wù)聯(lián)盟未來的發(fā)展方向,楊耀黨希望保險(xiǎn)公司、生產(chǎn)企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)專家等更多相關(guān)主體和角色加入進(jìn)來,共同打造事故預(yù)防新生態(tài);未來要將其打造成為事故預(yù)防行業(yè)最具權(quán)威性和信任度的共同體。
來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)--中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)
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